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XCMG XE80WG PRO

XCMG XE80WG PRO
Pelle d'occasion XCMG XE80WG PRO à vendre
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Spécifications et paramètres

XCMG XE80WG PRO
Modèle du moteurYC4DK40-T400
Puissance nominale(kW)36.8
Régime moteur(rpm)2200
Couple maximal(N·m)240
Consommation de carburant(L/h)4.5-6
Cylindrée du moteur(L)3
Largeur de la chenille(mm)/
Capacité du réservoir de carburant(L)105
Capacité du réservoir hydraulique(L)90
Vitesse de déplacement(km/h)28
Capacité du godet(m³)0.24
Force de creusement du godet(kN)52
Longueur de la flèche(mm)3380
Longueur du bras(mm)2150
Rayon de creusement maximal(mm)6050
Hauteur de creusement maximale(mm)6780
Profondeur de creusement maximale(mm)3750
Spécifications(mm)6360×2130×306
Poids en ordre de marche(kg&ton)6900
Pays d'origineChine
Année de production2024
ÉtatD’occasion
Quantité en stock3
Heures de fonctionnement(h)2000/5000/7000
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Caractéristiques

1. Design sur pneus compact léger de 6,9 tonnes, vitesse maximale de déplacement de 28 km/h, déplacement autonome sur routes urbaines sans remorque‑plateau, parfait pour l’aménagement paysager, la rénovation de canalisations municipales, la démolition intérieure et les chantiers sur routes étroites. Les pneus caoutchouc protègent efficacement les revêtements asphaltés.

2. Moteur turbo‑compressé Yuchai National IV d’une puissance nominale de 36,8 kW, délivrant un couple élevé à bas régime, faibles vibrations et faible bruit, équipé de la fonction de ralenti automatique pour réduire la consommation de carburant.

3. Le système hydraulique à charge‑sensible adapte intelligemment la puissance du moteur, offre une réponse rapide et des mouvements combinés fluides. La conduite hydraulique pour brise‑roche préinstallée prend en charge de multiples accessoires tels que marteau, pince de saisie et tarière.

4. Quatre roues motrices et système de frein à disques fiable garantissent une sécurité de conduite stable. La lame bouteur avant améliore la stabilité générale pendant les opérations de creusement et de brisage de roches.

5. Cabine opérateur étanche climatisée avec manches de commande pilotées ergonomiques. L’agencement de maintenance centralisé permet d’économiser du temps d’entretien quotidien et de réduire les coûts d’exploitation sur l’ensemble du cycle de vie.

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