XCMG XE85WG
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | YC4DK85-T300 |
| Puissance nominale(kW) | 55.8 |
| Régime moteur(rpm) | 2200 |
| Couple maximal(N·m) | 295 |
| Consommation de carburant(L/h) | 5-7 |
| Cylindrée du moteur(L) | 3.6 |
| Largeur de la chenille(mm) | / |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 110 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 95 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 30 |
| Capacité du godet(m³) | 0.24 |
| Force de creusement du godet(kN) | 56 |
| Longueur de la flèche(mm) | 3450 |
| Longueur du bras(mm) | 2200 |
| Rayon de creusement maximal(mm) | 6120 |
| Hauteur de creusement maximale(mm) | 6850 |
| Profondeur de creusement maximale(mm) | 3860 |
| Spécifications(mm) | 6280×2230×2750 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 7200 |
| Pays d'origine | Chine |
| Année de production | 2024 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
Caractéristiques
1. Pelle sur pneus compacte de 7,2 tonnes avec une vitesse maximale de déplacement de 30 km/h. Elle se déplace seule sur les routes urbaines sans remorque‑plateau, ce qui permet de réaliser d’importantes économies sur les frais de transfert. Ses pneus caoutchouc n’endommagent pas les chaussées municipales, idéale pour la réparation de canalisations municipales, l’aménagement paysager, la rénovation de routes étroites et les projets de démolition intérieure.
2. Équipée d’un moteur diesel turbo‑compressé Yuchai d’une puissance nominale de 55,8 kW à 2200 tr/min, elle dispose d’une bonne réserve de puissance, d’un faible bruit et de faibles vibrations. La fonction de ralenti automatique standard réduit efficacement la consommation de carburant.
3. Système hydraulique à charge‑sensible à haute réactivité garantit des mouvements combinés fluides. Les conduites hydrauliques auxiliaires préinstallées en usine prennent en charge brise‑roche hydraulique, pince à bois, tarière et d’autres accessoires pour des usages polyvalents.
4. Structure à quatre roues motrices avec essieu à réduction sur roue et système de frein à disques à 8 étriers assure une sécurité de conduite stable. La lame bouteur avant renforce la stabilité de la machine lors des creusements lourds et des opérations de brisage de roches.
5. Cabine ROPS entièrement fermée climatisée équipée de manches de commande pilotées ergonomiques. L’organisation des points de maintenance centralisés réduit le temps d’entretien quotidien et diminue les coûts d’exploitation sur l’ensemble du cycle de vie.
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