XCMG XE600DP (Pileuse vibratoire hydraulique)
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | Cummins QSM11 |
| Puissance nominale(kW) | 280 |
| Régime moteur(rpm) | 2000 |
| Couple maximal(N·m) | 2000 |
| Consommation de carburant(L/h) | 28-35 |
| Cylindrée du moteur(L) | 11 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 650 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 400 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 5.2 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 59000 |
| Spécifications(mm) | 11800 3350×3650 |
| Pays d'origine | Chine |
| Année de production | 2024 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
| Modèle du moteur | Cummins QSM11 | |
| Norme d’émission | China Stage Ⅲ | |
| Poids de fonctionnement | 59000 | kg |
| Puissance nominale | 280/2000 | kW/tr/min |
| Couple maximal / vitesse | 1898/1300 | N·m |
| Cylindrée | 11 | L |
| Vitesse de déplacement | 5,2/2,9 | km/h |
| Vitesse de rotation | 9,2 | tr/min |
Caractéristiques
La pileuse hydraulique XE600DP se distingue par sa polyvalence et sa technologie avancée, ce qui la rend idéale pour de nombreuses applications : stations de métro, tunnels, ponts et ouvrages de génie civil municipal. Avec une hauteur maximale de pieu de 17 m, elle manipule efficacement les palplanches en acier de 6 à 15 m. Alimentée par un moteur à bas régime et haut couple conforme à la norme d’émission China Stage Ⅲ, elle offre une performance robuste (jusqu’à 297 kW) tout en garantissant un fonctionnement économique. Son système d’entraînement hydraulique dispose d’un refroidissement indépendant et d’une pompe principale à plus grande cylindrée, assurant un contrôle stable et précis même à basse température. Le châssis lourd allongé en forme de L de la machine, équipé de chenilles à triple ergot élargies, renforce la stabilité pendant le fonctionnement ; la conception renforcée des quatre roues assure une performance fiable. Par ailleurs, le système hydraulique utilise une pompe à pistons variable avancée pour un rendement supérieur et constant. Le circuit d’huile principal à haute pression, associé à une structure de tuyau d’acier et de tuyau souple de retenue, garantit la durabilité et la fiabilité, ce qui en fait un choix exceptionnel pour les travaux de battage exigeants.
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