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Hitachi ZX200-5A

Hitachi ZX200-5A
Pelle d'occasion Hitachi ZX200-5A à vendre
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Spécifications et paramètres

Hitachi ZX200-5A
Modèle du moteurIsuzu CC-6BG1TRP
Puissance nominale(kW)120
Régime moteur(rpm)2000
Couple maximal(N·m)608
Consommation de carburant(L/h)14-19
Cylindrée du moteur(L)6.494
Largeur de la chenille(mm)600
Capacité du réservoir de carburant(L)360
Capacité du réservoir hydraulique(L)130
Vitesse de déplacement(km/h)5.6
Capacité du godet(m³)1
Force de creusement du godet(kN)158
Longueur de la flèche(mm)5680
Longueur du bras(mm)2920
Rayon de creusement maximal(mm)9920
Hauteur de creusement maximale(mm)9870
Profondeur de creusement maximale(mm)6660
Spécifications(mm)9660×2860×3040
Poids en ordre de marche(kg&ton)20200
Pays d'origineChine
Année de production2020
ÉtatD’occasion
Quantité en stock3
Heures de fonctionnement(h)2000/5000/7000
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Caractéristiques

- La pelle moyenne grand public Hitachi ZX200‑5A de 20 tonnes est une référence pour les travaux de construction polyvalente, elle allie productivité, consommation de carburant et coûts de maintenance pour répondre aux exigences variées des chantiers.

- Moteur à injection électronique à rampe commune Isuzu 4HK1 associé au système hydraulique HIOS‑III, offre des mouvements combinés vifs et une solide force de creusage avec un rendement énergétique optimisé pour les exploitations continues sur de longues journées de travail.

- Cadre supérieur renforcé de forme D et équipement de travail standard robuste, compatible avec godet polyvalent, godet roche léger ou tuyauterie de marteau d’origine, s’adapte aux terrassements, tranchées, démolitions et travaux de carrière légers.

- Train de roulement standard renforcé assurant une traction au sol stable, fonctionne de manière fiable sur les chantiers municipaux, projets routiers et terrains mixtes boueux‑rocheux.

- Cabine de sécurité ROPS renforcée avec insonorisation améliorée et manches de pilotage ergonomiques, filtres regroupés réduisent le temps des contrôles quotidiens et diminuent les frais d’entretien.

- Pelle d’occasion très répandue dans le monde, abondance de pièces de rechange du marché secondaire, excellent coût total de possession et valeur résiduelle stable pour les projets d’infrastructure de petite à moyenne envergure à l’étranger.

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