SDLG LG6250E
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | DEUTZ BF6M2013 |
| Puissance nominale(kW) | 134 |
| Régime moteur(rpm) | 2000 |
| Couple maximal(N·m) | 727 |
| Consommation de carburant(L/h) | 13‑15 |
| Cylindrée du moteur(L) | 7.146 |
| Largeur de la chenille(mm) | 600 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 380 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 320 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 5.5 |
| Capacité du godet(m³) | 1.45 |
| Force de creusement du godet(kN) | 176 |
| Longueur de la flèche(mm) | 5300 |
| Longueur du bras(mm) | 2700 |
| Rayon de creusement maximal(mm) | 10260 |
| Hauteur de creusement maximale(mm) | 9750 |
| Profondeur de creusement maximale(mm) | 6980 |
| Spécifications(mm) | 10130×3190×3040 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 24300 |
| Pays d'origine | Chine |
| Année de production | 2019 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
Caractéristiques
1. Moteur turbocompressé refroidi par échangeur à commande électronique Deutz BF6M2013 Tier‑3, sortie de haut couple à bas régime, performances stables et faible consommation de carburant pour les conditions de terrassements lourds et de carrières.
2. Système hydraulique à débit négatif à puissance constante à deux pompes équipé de pompes principales Kawasaki, réponse rapide et mouvements composés fluides, améliore considérablement le rendement des chantiers.
3. Train de chenilles lourd renforcé de type X, pression au sol raisonnable, remarquable capacité de franchissement sur les sols de chantier boueux, rocheux et irréguliers.
4. Flèche et balancier à haute résistance avec technologie de soudure à relaxation des contraintes, forte résistance aux chocs pour un fonctionnement continu à forte charge de longue durée.
5. Cabine fermée certifiée ROPS insonorisée avec écran couleur et sélection de plusieurs modes de travail, siège à suspension ergonomique réduit efficacement la fatigue de l’opérateur.
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