CAT 320D2GC
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | CAT C7.1 ACERT |
| Puissance nominale(kW) | 103 |
| Régime moteur(rpm) | 1800 |
| Couple maximal(N·m) | 1050 |
| Consommation de carburant(L/h) | 11-14 |
| Cylindrée du moteur(L) | 7.01 |
| Largeur de la chenille(mm) | 600 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 410 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 135 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 5.8 |
| Capacité du godet(m³) | 0.93 |
| Force de creusement du godet(kN) | 148 |
| Longueur de la flèche(mm) | 5700 |
| Longueur du bras(mm) | 2500 |
| Rayon de creusement maximal(mm) | 9890 |
| Hauteur de creusement maximale(mm) | 9490 |
| Profondeur de creusement maximale(mm) | 6720 |
| Spécifications(mm) | 9460 × 2800 × 3030 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 20,800 |
| Pays d'origine | USA |
| Année de production | 2018 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
Caractéristiques
Caractéristiques principales
Modèle de moteur : équipé du moteur à injection électronique turbo quatre cylindres Cat® C4.4 ACERT™ (certaines configurations anciennes ou spécifiques peuvent utiliser le moteur C7.1, mais le modèle principal est le C4.4).
Puissance nominale : 103 kW (environ 138 ch), conforme à la norme d’émission hors route Chine Stage III et EU Stage IIIA.
Poids total de la machine : 20 400 kg (certaines sources indiquent 20 800 kg ou 21 100 kg, ce qui reste dans la plage de tolérance normale).
Système hydraulique :
Débit maximal de la pompe principale : 32,4 L/min (certaines sources de données indiquent que
le débit de 404 L/min mentionné correspond davantage à d’autres modèles comme le 320D2, tandis que la donnée principale du 320D2GC est de 32,4 L/min).
Pression de décharge principale : 39 MPa (390 bar).
Équipé d’une pompe pilote indépendante (débit maximal 32,4 L/min, pression 3900 kPa), garantit un contrôle précis.
Organe de travail :
Vérin de flèche : 1 × Φ120 × 1260 mm
Vérin de bras : 1 × Φ140 × 1504 mm
Déplacement et rotation :
Vitesse de déplacement : 4,2–5,8 km/h (légères variations selon les sources).
Vitesse de rotation : 10,5–11,9 tr/min
Force de traction maximale : 206 kN
Économie de carburant :
Jusqu’à 17 % d’économie de carburant par rapport au 320D2 ;
environ 8 % d’économie de consommation par rapport au modèle précédent 320D GC.
Cabine :
Spacieuse et confortable, équipée de siège à suspension, écran graphique couleur complet, manches de commande ergonomiques et climatisation automatique.
Facilité d’entretien :
La plupart des points d’entretien sont accessibles depuis le sol ;
orifice d’échantillonnage d’huile S.O.S standard (pour huile moteur, huile hydraulique et liquide de refroidissement) ;
équipé d’une pompe d’amorçage électrique pour carburant et d’orifices de test hydraulique.
Principaux avantages
Économe et performant : le moteur C4.4 tolère les gazoles de qualité inférieure. Associé au mode économie et à la commande de ralenti automatique (AEC), il réduit sensiblement les coûts d’exploitation.
Commande précise : les manches de commande associées à la pompe pilote indépendante assurent une manipulation légère et précise.
Structure durable : la flèche, le bras et le cadre des galets de chenille renforcés sont fabriqués avec des tôles d’acier à haute résistance et une soudure robotisée, garantissant une résistance dans des conditions de chantier sévères.
Haute fiabilité : l’association optimisée entre moteur et système hydraulique assure une grande disponibilité opérationnelle et une excellente valeur résiduelle pour les machines d’occasion.
Polyvalence : compatible avec accessoires optionnels : godets, grappins, marteaux brise-roche, cisailles hydrauliques, etc., adapté à divers travaux : terrassement, tranchée, chargement.
Adaptabilité aux hautes températures : le système de refroidissement amélioré permet un fonctionnement stable jusqu’à 54 °C.
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