CAT 301.7 CR
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | CAT C1.1 |
| Puissance nominale(kW) | 15.7 |
| Régime moteur(rpm) | 2400 |
| Couple maximal(N·m) | 82.3 |
| Consommation de carburant(L/h) | 1.8-2.6 |
| Cylindrée du moteur(L) | 1.1 |
| Largeur de la chenille(mm) | 230 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 22 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 18 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 4.4 |
| Capacité du godet(m³) | 0.06 |
| Force de creusement du godet(kN) | 14.1 |
| Longueur de la flèche(mm) | 1650 |
| Longueur du bras(mm) | 960 |
| Rayon de creusement maximal(mm) | 3650 |
| Hauteur de creusement maximale(mm) | 2480 |
| Profondeur de creusement maximale(mm) | 2540 |
| Spécifications(mm) | 3700×1300×2300 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 1915 |
| Pays d'origine | USA |
| Année de production | 2020 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
Caractéristiques
Moteur Cat C1.1 norme Tier3 sans post-traitement à urée, compatible avec le diesel de faible qualité afin de réduire les coûts globaux de carburant et de maintenance pour les utilisateurs étrangers.
Conception triple ultra-compacte associant rotation arrière ultra-courte CR, chenilles étroites rétractables hydrauliquement et flèche pivotante permet une exploitation sans collision dans les couloirs minuscules, les sous-sols et les coins confinés.
L’hydraulique à partage de débit à détection de charge offre un contrôle doux et précis, parfait pour les travaux délicats de démolition intérieure et d’aménagement paysager.
Circuit hydraulique auxiliaire continu à double débit d’usine compatible avec mini marteaux, tarières et grappins sans modification supplémentaire.
Cabine certifiée FOPS étanche entièrement climatisée en option avec écran LCD, commutateur de mode manche à simple pression et siège amortisseur réglable réduit la fatigue de l’opérateur.
Portes de maintenance latérales larges avec tous les points d’entretien au niveau du sol, aucune montée sur la machine n’est nécessaire pour le remplacement des fluides et filtres.
Fonctions de ralenti automatique et d’arrêt automatique réduisent les pertes inutiles de carburant pendant les périodes d’attente, abaissant les frais d’exploitation horaires.
Mode de déplacement exclusif Stick Steer à une seule manette avec régulateur de vitesse simplifie les déplacements sur les chantiers confinés et atténue la fatigue des pieds.
Conception de cabine basculante offre un accès ample au moteur et aux composants hydrauliques afin de réduire le temps de réparation.
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