CAT 320 GC
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | CAT C7.1 |
| Puissance nominale(kW) | 107 |
| Régime moteur(rpm) | 2000 |
| Couple maximal(N·m) | 600 |
| Consommation de carburant(L/h) | 10.5-13 |
| Cylindrée du moteur(L) | 7.1 |
| Largeur de la chenille(mm) | 600 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 345 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 110 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 5.6 |
| Capacité du godet(m³) | 1.1 |
| Force de creusement du godet(kN) | 136 |
| Longueur de la flèche(mm) | 5700 |
| Longueur du bras(mm) | 2900 |
| Rayon de creusement maximal(mm) | 9720 |
| Hauteur de creusement maximale(mm) | 6550 |
| Profondeur de creusement maximale(mm) | 6630 |
| Spécifications(mm) | 9530×2790×2950 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 20400 |
| Pays d'origine | USA |
| Année de production | 2020 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
Caractéristiques
Groupe motopropulseur Cat C4.4 norme Tier3 sans post-traitement à urée, compatible avec le diesel de faible qualité pour les marchés étrangers afin de réduire le coût total de possession.
L’hydraulique à détection de charge régénératif électronique offre des mouvements fluides et réactifs avec une excellente économie de carburant pour les travaux de terrassement quotidiens.
Cadre et flèche renforcés légers facilitent le transport routier tout en conservant une durabilité fiable pour les gardes fréquentes de terrassement.
Circuit hydraulique auxiliaire monté d’usine compatible avec marteaux, grappins et godets de criblage sans modification supplémentaire.
Cabine équipée d’un écran tactile de 8 pouces, démarrage à simple pression et audio Bluetooth ; conception entièrement étanche peu bruyante avec siège amortisseur réduit la fatigue de l’opérateur.
Tous les points d’entretien sont accessibles au niveau du sol, aucune montée sur la machine n’est nécessaire pour l’inspection des filtres et fluides afin de minimiser les temps d’arrêt de maintenance.
Modèle GC économique avec intervalles d’entretien synchronisés allongés, réduisant les dépenses de maintenance à long terme pour les grands projets municipaux et de terrassement.
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