XCMG XGT2230‑100S (Grue à tour sans tête)
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | Cummins QSM11-C450 |
| Puissance nominale(kW) | 336 |
| Régime moteur(rpm) | 1900 |
| Couple maximal(N·m) | 2050 |
| Consommation de carburant(L/h) | 30-37 |
| Cylindrée du moteur(L) | 10.8 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 350 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 320 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 0.3 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 83500 |
| Spécifications(mm) | 14250×3650×4120 |
| Pays d'origine | Chine |
| Année de production | 2020 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
| Capacité de levage maximale | 100t |
| Portée de travail maximale | 80m |
| Charge maximale en bout de flèche | 22,0t |
| Hauteur libre maximale | 71,8m |
| Moment de levage nominal | 2230t·m |
| Hauteur maximale avec ancrages | 221,8m |
| Capacité du tambour | 1190m |
Caractéristiques
1. Le XCMG XGT2230‑100S est l’un des modèles principaux de la gamme série S. La série S est la première du secteur à intégrer les concepts de conception et les technologies de commande des grues sur camion, avec la « Sécurité » comme élément central. Ses caractéristiques clés sont : Intelligence, Robustesse, Performance supérieure, Précision et Excellence. XCMG perpétue les innovations et avancées technologiques sur quatre axes majeurs : sécurité et fiabilité, intelligence et modernité, écologie et rendement, design et ergonomie.
2. Le XGT2230‑100S est largement utilisé pour les opérations de levage dans des projets de construction : bâtiments résidentiels, ponts, centrales nucléaires, centrales thermiques, grands complexes, etc.
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