SANY SRC1300T (Grue tout‑terrain)
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | Cummins QSL9 |
| Puissance nominale(kW) | 194 |
| Régime moteur(rpm) | 2400 |
| Couple maximal(N·m) | 990 |
| Consommation de carburant(L/h) | 18~22 |
| Cylindrée du moteur(L) | 8.9 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 650 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 340 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 20 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 75800 |
| Spécifications(mm) | 15750×3450×3940 |
| Pays d'origine | Chine |
| Année de production | 2024 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
| Capacité de levage maximale | 130t |
| Consommation de carburant aux 100 km | 125L |
| Vitesse de déplacement maximale | 20km/h |
| Formule des roues | 4×2 / 4×4 |
| Longueur de flèche : flèche de base | 13m |
| Longueur de flèche : flèche totalement déployée | 60m |
| Longueur de flèche : flèche totalement déployée + jib fixe | 78,7m |
| Nombre de sections de flèche | 6 |
| Forme de la flèche | Forme en U |
| Hauteur de levage maximale : flèche de base | 13,5m |
| Hauteur de levage maximale : flèche totalement déployée | 60,5m |
| Hauteur de levage maximale : combinaison flèche la plus longue + jib fixe | 79,2m |
| Moment de levage maximal : flèche de base | 3633kN·m |
| Moment de levage maximal : flèche totalement déployée | 1828kN·m |
| Moment de levage maximal : flèche totalement déployée + jib fixe | 612kN·m |
| Empattement des stabilisateurs (longitudinal × transversal) | 8,25×8,2m |
Caractéristiques
Performances robustes
Ces grues sont conçues pour les terrains difficiles et les conditions environnementales extrêmes, telles que les zones désertiques ou les régions très froides.
Agencement compact
Trois articulations du mécanisme de relevage sont disposées pour obtenir un châssis plus compact, optimisé pour le transport routier et les déplacements hors‑route.
Châssis porteur renforcé
Le châssis à section variable en forme de trapèze inversé présente une réduction de poids de 5 % et une rigidité augmentée de 10 %.
Commande précise
Manche à levier proportionnel électrique :
réponse rapide en 5 ms, assurant un fonctionnement souple au démarrage et à l’arrêt. La course du manche est réglable de 0 % à 100 %, pour une manutention précise au millimètre. Système de répartition de débit intelligent, basé sur la méthode de dérivation et de confluence de débit, améliorant les mouvements progressifs.
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