XCMG GR180
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | Cummins 6CTA8.3-C190-Ⅱ |
| Puissance nominale(kW) | 142 |
| Régime moteur(rpm) | 2200 |
| Couple maximal(N·m) | 800 |
| Consommation de carburant(L/h) | 14-18 |
| Cylindrée du moteur(L) | 8.3 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 280 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 110 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 38 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 15400 |
| Spécifications(mm) | 8900×2625×3420 |
| Pays d'origine | Chine |
| Année de production | 2024 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
| Force de traction f=0,75 (kN) | ≥79 |
| Capacité maximale de montée (%) | ≥25 |
| Rayon de braquage minimal (m) | 7,3 |
| Longueur × Hauteur de la lame (mm) | 3660 × 610 |
Caractéristiques
Le niveleur GR180 est principalement destiné au nivellement du sol, au creusement de fossés, au raclage de pentes, au déblaiement, au scarifiage et au déneigement sur de vastes zones comme les autoroutes, aéroports, terres agricoles, etc. Il peut également intervenir dans les travaux lourds et les zones minières. De structure compacte et très fiable, c’est un engin de chantier indispensable pour les ouvrages de défense nationale, la construction de routes urbaines et rurales, les bâtiments, les ouvrages hydrauliques, l’aménagement agricole et autres travaux.
Puissance robuste et durable
L’injection directe mécanique délivre une puissance stable avec une réserve de couple importante. Il supporte bien les coupes de terrassement et les travaux sur pente, et assure un fonctionnement stable sur longue durée.
Châssis maniable et champ d’application étendu
Dimensions de machine modérées et direction à faible effort. Il travaille de manière fluide sur routes classiques, chantiers et chemins ruraux, et s’adapte parfaitement aux travaux aux virages.
Bonne qualité de finition et mise en forme soignée
La lame offre d’excellentes performances de travail. Le nivellement de plate‑forme routière, le façonnage de chaussée et le profilage de pente sont réguliers ; la qualité et le rendement de construction restent constants.
Maintenance pratique et faible coût
Technologie éprouvée, pièces détachées courantes et faciles à approvisionner, faible taux de panne. Les points d’entretien sont bien agencés, ce qui rend l’entretien courant rapide et sans souci.
Économique, pratique et bon rapport coût‑performance
Consommation de carburant stable, frais d’exploitation maîtrisés. Convient à divers chantiers classiques : entretien autoroutier, infrastructures de petite et moyenne taille, nivellement de sites et bien d’autres.
Conduite agréable et bonne sécurité
Prise en main facile, large champ de vision, système de freinage fiable. La fatigue est réduite lors des longues séances de travail et la sécurité opérationnelle est garantie.
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