XCMG GR215
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | Cummins 6CTA8.3-C215 |
| Puissance nominale(kW) | 160 |
| Régime moteur(rpm) | 2200 |
| Couple maximal(N·m) | 908 |
| Consommation de carburant(L/h) | 16-20 |
| Cylindrée du moteur(L) | 8.3 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 280 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 110 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 38 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 16500 |
| Spécifications(mm) | 8970x2625x3420 |
| Pays d'origine | Chine |
| Année de production | 2024 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
| Force de traction f=0,75 (kN) | ≥85 |
| Capacité maximale de montée (%) | ≥25 |
| Rayon de braquage minimal (m) | 7,3 |
| Longueur × Hauteur de la lame (mm) | 3965 × 610 |
Caractéristiques
Le niveleur GR215 est principalement destiné au nivellement du sol, au creusement de fossés, au raclage de pentes, au déblaiement, au scarifiage et au déneigement sur de vastes zones comme les autoroutes, aéroports, terres agricoles, etc. Il peut également intervenir dans les travaux lourds et les zones minières. De structure compacte et très fiable, c’est un engin de chantier indispensable pour les ouvrages de défense nationale, la construction de routes urbaines et rurales, les bâtiments, les ouvrages hydrauliques, l’aménagement agricole et autres travaux.
Puissance élevée et grande capacité de charge
L’injection directe mécanique fournit une puissance et un couple abondants, assure une force stable pour les coupes lourdes et les travaux sur pentes raides, et réalise sans difficulté les terrassements d’intensité moyenne.
Performances de travail stables et performantes
Le système hydraulique offre une réponse fluide, assure une grande précision pour le nivellement de la lame et le profilage des pentes, une bonne qualité de finition et un excellent rendement global de construction.
Grande adaptabilité aux conditions de travail
Dimensions de machine modérées et bonne capacité de franchissement sur chantier ; il répond à divers besoins d’ingénierie : construction routière, entretien de chaussées, nivellement de sites et bien d’autres.
Machine durable avec faible taux de panne
Architecture générale éprouvée, composants principaux stables et résistants à l’usure, performances fiables en fonctionnement continu à long terme, adapté à tous les environnements de construction extérieurs.
Économie d’entretien pour une utilisation sereine
Pièces détachées très standardisées et faciles à approvisionner ; points d’entretien bien agencés, révisions et réparations simples, coûts d’exploitation maîtrisés.
Conduite confortable et sécurité renforcée
Commandes légères et faciles à maîtriser, large champ de vision du conducteur, dispositifs de freinage de protection efficaces ; bonne expérience de conduite sur longue durée.
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