DOOSAN DX210W-5
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | DOOSAN DL06P |
| Puissance nominale(kW) | 140.9 |
| Régime moteur(rpm) | 1900 |
| Couple maximal(N·m) | 804 |
| Consommation de carburant(L/h) | 7-8.8 |
| Cylindrée du moteur(L) | 5.89 |
| Largeur de la chenille(mm) | / |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 340 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 170 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 35 |
| Capacité du godet(m³) | 0.86 |
| Force de creusement du godet(kN) | 148 |
| Longueur de la flèche(mm) | 5200 |
| Longueur du bras(mm) | 2600 |
| Rayon de creusement maximal(mm) | 9730 |
| Hauteur de creusement maximale(mm) | 6985 |
| Profondeur de creusement maximale(mm) | 5555 |
| Spécifications(mm) | 9420×2530×3330 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 21400 |
| Pays d'origine | Chine |
| Année de production | 2019 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
Caractéristiques
La pelle sur roues Doosan DX210W‑5 de la catégorie des 21 tonnes est une machine fiable, parfaitement adaptée à la reconstruction autoroutière, aux travaux municipaux, à l’entretien routier, à la manutention et au chargement de matériaux. Elle associe une grande mobilité en déplacement rapide, une solide capacité de creusement et une maintenance peu coûteuse pour les transferts fréquents entre chantiers.
Équipée du moteur diesel turbo mécanique 6 cylindres Doosan DB58TIS d’origine, norme d’émission Tier2/Tier3, pas besoin d’AdBlue. Tolérante au gazole de faible qualité, faible coût de maintenance, fonctionnement fiable jusqu’à 4500 m d’altitude, idéale pour les marchés émergents.
Système hydraulique à détection de charge et régénération à haut débit de 464 L/min avec technologie d’économie d’énergie par coupure de décharge. Mouvements combinés simultanés fluides, associé à un godet standard de grande capacité de 0,86 m³ pour une productivité élevée sur les grands travaux municipaux, reconstructions routières et manutention de granulats.
Châssis sur roues lourd renforcé avec vitesse de déplacement maximale jusqu’à 36 km/h, réduisant les frais de transport par camion-plateau pour les transferts entre chantiers. L’essieu avant hydraulique oscillant garantit une circulation stable sur les routes revêtues inégales ; les 4 stabilisateurs hydrauliques indépendants en option améliorent fortement la stabilité lors des levages lourds.
Flèche monobloc et balancier lourds épaissis avec axes résistants à l’usure traités thermiquement, forte résistance à la déformation lors du bris de roches et des excavations profondes sur le long terme. La largeur importante de la machine de 2530 mm abaisse le centre de gravité pour une utilisation sûre sous forte charge.
Réservoir de carburant de grande capacité de 350 L permet de longues séances de travail continu sans ravitaillements fréquents. Deux configurations de flèche (standard / balancier court) disponibles pour s’adapter aux chantiers ouverts et aux sites urbains confinés.
Tous les éléments filtrants sont disposés au niveau du sol pour une maintenance quotidienne pratique sans avoir à monter. Le système électrique simple réduit le taux de panne et facilite le dépannage, préservant une excellente valeur de revente sur le marché des pelles sur roues d’occasion.
Plusieurs accessoires en option : attache rapide hydraulique, brise‑roche lourd, grappin à bois, lame de bulldozer flottante large et pneus doubles renforcés lourds.
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