XCMG XS125PD
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | Foton Cummins QSF3.8 |
| Puissance nominale(kW) | 104 |
| Régime moteur(rpm) | 2200 |
| Couple maximal(N·m) | 540 |
| Consommation de carburant(L/h) | 9-12 |
| Cylindrée du moteur(L) | 3.8 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 220 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 110 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 11 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 12800 |
| Spécifications(mm) | 5990×2300×2990 |
| Pays d'origine | Chine |
| Année de production | 2024 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
| Largeur de travail (mm) | 2130 |
| Vitesse de travail (km/h) | 0～5,5 ；0～11 |
| Capacité de montée (%) | 45 (Tambour lisse) / 35 (Tambour à pieds de mouton soudés) |
| Fréquence de vibration (Hz) | 30/35 |
Caractéristiques
Le XS125PD est un rouleau vibrant monocylindre automoteur lourd à double entraînement entièrement hydraulique. Doté d’une forte force d’excitation, d’un rendement de compactage élevé et d’une bonne qualité de compactage, il est largement utilisé pour les travaux de compactage des couches de base, des sous-couches de base et des remblais rocheux sur les chantiers routiers, ferroviaires, aéroportuaires, portuaires, de barrages et de construction industrielle. Altitude applicable ≤ 3000 m, température ambiante de fonctionnement -10 ℃～+45 ℃.
1. Compactage à haut rendement : machine de référence pour la construction des plates-formes
Spécialement conçu pour le compactage des plates-formes et des matériaux de base, ce rouleau vibrant monocylindre assure un compactage efficace et homogène grâce à une répartition de poids optimisée et un système de vibration hautes performances. Il atteint rapidement la densité de compactage requise pour les terrassements, les couches stabilisées au ciment et les matériaux granulaires, réduisant sensiblement les cycles de construction. C’est l’équipement principal pour les projets municipaux et autoroutiers.
2. Puissance Foton Cummins fiable : stable et durable sur chantier
Propulsé par un moteur Foton Cummins éprouvé, il est conçu pour de longues durées de fonctionnement continu avec un faible taux de pannes et une maintenance simplifiée. Son excellente efficacité énergétique permet de réduire efficacement les coûts d’exploitation, tandis que sa puissance stable garantit une traction et une franchissabilité remarquables sur les chantiers boueux ou meubles, en évitant les problèmes courants de calage ou de glissement.
3. Conception ergonomique : réduction de la fatigue sur les longues séances de travail
La cabine bénéficie d’une disposition centrée sur l’utilisateur avec une visibilité panoramique, des sièges amortisseurs et des commandes précises et réactives. La direction et le réglage des modes de vibration sont intuitifs, ce qui réduit fortement la fatigue de l’opérateur lors des postes longs et à haute intensité. Il intègre également des structures de sécurité ROPS/FOPS pour allier confort et protection.
4. Performances polyvalentes : multi-usages pour tous les chantiers
Au-delà du compactage classique des plates-formes, il excelle dans le compactage des remblais de remblayage, des parkings, des voies résidentielles, etc. Il s’adapte avec souplesse aux grands projets d’infrastructure comme aux petits chantiers. Le système d’entraînement entièrement hydraulique offre une réponse fluide, avec des démarrages et arrêts sans choc pour un contrôle supérieur de la qualité de construction.
5. Qualité XCMG reconnue : robustesse et bonne valeur de revente
S’appuyant sur la plateforme technologique éprouvée des rouleaux XCMG, ses composants structurels et pièces principales subissent des essais de durabilité rigoureux, ce qui se traduit par de faibles coûts de maintenance à long terme. Les points d’entretien clés sont centralisés pour faciliter la maintenance courante. Cette fiabilité confère une forte valeur de revente sur le marché des matériels d’occasion, en faisant un choix économique tant sur le plan des performances que du coût de possession à long terme.
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