KOMATSU PC800LC
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | SAA6D140E-5 |
| Puissance nominale(kW) | 370 |
| Régime moteur(rpm) | 1800 |
| Couple maximal(N·m) | 2050 |
| Consommation de carburant(L/h) | 18-23 |
| Cylindrée du moteur(L) | 15.24 |
| Largeur de la chenille(mm) | 800 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 980 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 440 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 5.5 |
| Capacité du godet(m³) | 3.1 |
| Force de creusement du godet(kN) | 559 |
| Longueur de la flèche(mm) | 6900 |
| Longueur du bras(mm) | 3600 |
| Rayon de creusement maximal(mm) | 13740 |
| Hauteur de creusement maximale(mm) | 8145 |
| Profondeur de creusement maximale(mm) | 8600 |
| Spécifications(mm) | 14405×3975×4690 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 81600 |
| Pays d'origine | Japon |
| Année de production | 2015 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
Caractéristiques
Excavatrice sur chenilles de grande structure de 78,8 à 84,7 tonnes, adaptée aux carrières, conçue pour le chargement de roche à haut débit, l’enlèvement des morts-terrains et les grands travaux de terrassement massif. Elle est équipée du moteur diesel turbo à six cylindres Komatsu SAA6D140E‑5 développant une puissance nette de 363 kW à 1800 tr/min. L’accordage intégré moteur-hydraulique équilibre la puissance de fouille brute et le rendement énergétique réel pour les productions prolongées sur chantier.
Châssis inférieur long LC renforcé avec cadre de chenilles à caisson, neuf galets de roulement par côté et tendeurs de chenilles hydrauliques. La surface d’appui chenille-sol étendue diminue la pression au sol pour un fonctionnement stable sur le sol des carrières et les terrains meubles. Le mode levage lourd intégré augmente la capacité de levage de 10 % pour manipuler les gros blocs rocheux et les accessoires lourds.
Système hydraulique à détection de charge à centre ouvert électronique EOLSS, doté de deux pompes à pistons variables à grand débit. L’opérateur peut sélectionner les modes priorité à la flèche ou priorité à la rotation sur l’écran pour les cycles de chargement de camions ou de fouille. La fonction PowerMax à simple touche procure une surpuissance de fouille temporaire, tandis que la commande anti-choc de flèche atténue les vibrations. Mouvements combinés fluides et dosage précis pour l’excavation rocheuse et l’utilisation de marteaux-piqueurs lourds. Des canalisations auxiliaires montées d’usine acceptent les gros marteaux et accessoires de carrière sans modification sur chantier.
Gamme de godets allant de 2,8 m³ à 6,91 m³. Les godets de carrière en option utilisent un matériau à haute dureté KVX et des dents KMAX à longue durée de vie pour une utilisation prolongée dans les environnements rocheux abrasifs. Bras standard optimisé pour le chargement de camions à forte tonnage, version à bras long disponible pour les excavations profondes. Convient parfaitement à la manipulation de roche en carrière, au décapage des morts-terrains, aux démolitions à grande échelle et aux travaux de fondations profondes.
Cabine SpaceCab pressurisée certifiée ROPS/FOPS, fixée par amortisseurs visqueux pour réduire les vibrations de la cabine. Siège haut-dos à suspension pneumatique et climatisation automatique atténuent la fatigue de l’opérateur pendant les postes de plusieurs heures. Écran TFT couleur de 7 pouces affiche les indicateurs moteur, la consommation de carburant en temps réel et le diagnostic des défauts. Le système de télémétrie KOMTRAX est monté de série pour le suivi à distance de la flotte, l’analyse de la consommation de carburant et les rappels d’entretien programmé.
Les principaux points de contrôle d’entretien quotidien sont regroupés pour un accès au niveau du sol. Les techniciens d’entretien peuvent réaliser les inspections de l’huile moteur, des filtres et de l’huile hydraulique sans monter sur les parties élevées de la machine. Les filtres hydrauliques en ligne haute pression ainsi que le préfiltre à carburant avec séparateur d’eau protègent les composants principaux contre les fluides contaminés, réduisant les arrêts non planifiés sur les carrières isolées.
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