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DOOSAN DH258LC-7

DOOSAN DH258LC-7
Pelle d'occasion DOOSAN DH258LC-7 à vendre
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Spécifications et paramètres

DOOSAN DH258LC-7
Modèle du moteurDE08TIS
Puissance nominale(kW)131
Régime moteur(rpm)1900
Couple maximal(N·m)485
Consommation de carburant(L/h)10-12.5
Cylindrée du moteur(L)8.07
Largeur de la chenille(mm)700
Capacité du réservoir de carburant(L)380
Capacité du réservoir hydraulique(L)180
Vitesse de déplacement(km/h)5.2
Capacité du godet(m³)1.2
Force de creusement du godet(kN)156.8
Longueur de la flèche(mm)5900
Longueur du bras(mm)3000
Rayon de creusement maximal(mm)10430
Hauteur de creusement maximale(mm)6640
Profondeur de creusement maximale(mm)6790
Spécifications(mm)10110×2710×3250
Poids en ordre de marche(kg&ton)24600
Pays d'origineChine
Année de production2016
ÉtatD’occasion
Quantité en stock3
Heures de fonctionnement(h)2000/5000/7000
Prix($)Obtenez le dernier prix via WhatsApp

Caractéristiques

Moteur diesel turbo six‑cylindres Doosan DE08TIS, puissance nominale 131 kW, version ancienne Euro‑II sans post‑traitement, version récente Euro‑III équipée uniquement de l’EGR, sans réservoir d’urée

Un fort couple à bas régime assure des performances fiables pour l’excavation intensive, l’excavation de roche et le fonctionnement continu du marteau hydraulique, bonne durabilité pour les longues heures de travail sur chantier et en carrière, pièces de rechange largement disponibles et économiques dans le monde entier

Système hydraulique à détection de charge électronique E‑EPOS équipé de deux pompes principales à cylindrée variable offre une sortie stable et des mouvements combinés fluides pour les cycles d’excavation, de chargement et de bris

Flèche et balancier renforcés haute résistance avec tôles d’acier épaissies, soudures renforcées et composants résistants à l’usure, adaptés aux conditions sévères de terrassement et de carrière

Tuyauterie hydraulique auxiliaire montée en usine en option pour marteaux hydrauliques et autres accessoires de travail

Train de roulement long renforcé LC avec patins de chenille de 600 mm, conception à basse pression au sol garantit des performances stables sur les sols meubles et boueux, bonne stabilité pour les levages latéraux et l’excavation de pentes

Godet universel standard de 1,20‑1,29 m³, godet à roche et godet de tranchée en option pour satisfaire les diverses exigences du chantier

Cabine opérateur confortable avec excellente visibilité, climatisation et agencement ergonomique pour une exploitation prolongée sur site

Accès aux points d’entretien au niveau du sol simplifie l’inspection quotidienne, le remplacement des filtres et les travaux de maintenance courante

Pelle solide de la classe 25 tonnes, idéale pour la construction routière, projets municipaux, exploitation de carrières et grands travaux généraux de terrassement

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