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DOOSAN DX220LC-9C

DOOSAN DX220LC-9C
Pelle d'occasion DOOSAN DX220LC-9C à vendre
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Spécifications et paramètres

DOOSAN DX220LC-9C
Modèle du moteurDL06
Puissance nominale(kW)115
Régime moteur(rpm)1900
Couple maximal(N·m)648
Consommation de carburant(L/h)8.5-10.2
Cylindrée du moteur(L)5.89
Largeur de la chenille(mm)600
Capacité du réservoir de carburant(L)400
Capacité du réservoir hydraulique(L)195
Vitesse de déplacement(km/h)5.9
Capacité du godet(m³)1.05
Force de creusement du godet(kN)149
Longueur de la flèche(mm)5700
Longueur du bras(mm)2900
Rayon de creusement maximal(mm)9873
Hauteur de creusement maximale(mm)6803
Profondeur de creusement maximale(mm)6592
Spécifications(mm)9506×2990×2891
Poids en ordre de marche(kg&ton)21500
Pays d'origineChine
Année de production2023
ÉtatD’occasion
Quantité en stock3
Heures de fonctionnement(h)2000/5000/7000
Prix($)Obtenez le dernier prix via WhatsApp

Caractéristiques

Moteur diesel common‑rail turbo à six cylindres Doosan DL06 fournit une puissance stable, respecte la norme d’émission Chine Phase III pour engins non routiers grâce à la technologie EGR, sans besoin de SCR à urée ni de DPF

Bon couple à bas régime pour l’excavation de roche, le creusement de tranchées et le fonctionnement continu du marteau hydraulique, pièces de rechange abordables et largement disponibles dans le monde entier

Système hydraulique à détection de charge électronique EPOS équipé de deux pompes principales à cylindrée variable offre des mouvements combinés fluides et une forte force d’excavation, la récupération d’énergie réduit la consommation de carburant

Flèche et balancier renforcés avec tôles d’acier épaissies, soudures et plaques d’usure renforcées pour des applications de construction lourde et de carrière de longue durée

Tuyauterie hydraulique auxiliaire préinstallée en usine prête pour marteaux hydrauliques, adaptée à divers travaux de bris de roche

Train de roulement long renforcé LC avec châssis de chenille robuste et patins de chenille épais, basse pression au sol garantit des performances stables sur les sols boueux et meubles

Godet universel standard de 1,05 m³, godet à roche en option pour les tâches de carrière et de chargement de pierres

Cabine ROPS/FOPS spacieuse entièrement fermée avec amortissement des chocs, climatisation et caméra de recul pour une exploitation confortable toute la journée

Points d’entretien centralisés au niveau du sol simplifient l’inspection quotidienne, le remplacement des filtres et la maintenance courante

Pelle polyvalente et fiable pour les carrières, travaux routiers, creusement de tranchées et projets généraux de terrassement

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