DOOSAN DX560HD-9C
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | SCANIA DC13 |
| Puissance nominale(kW) | 294 |
| Régime moteur(rpm) | 2100 |
| Couple maximal(N·m) | 1420 |
| Consommation de carburant(L/h) | 16-19 |
| Cylindrée du moteur(L) | 12.7 |
| Largeur de la chenille(mm) | 700 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 720 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 450 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 5.6 |
| Capacité du godet(m³) | 3.6 |
| Force de creusement du godet(kN) | 463 |
| Longueur de la flèche(mm) | 6400 |
| Longueur du bras(mm) | 2650 |
| Rayon de creusement maximal(mm) | 11540 |
| Hauteur de creusement maximale(mm) | 7990 |
| Profondeur de creusement maximale(mm) | 7015 |
| Spécifications(mm) | 12660×3490×3620 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 53900 |
| Pays d'origine | Chine |
| Année de production | 2023 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
Caractéristiques
Moteur diesel common‑rail turbo à six cylindres SCANIA DC13 à haut couple
Moteur diesel six cylindres en ligne de 12,7 L, puissance nominale 294 kW. Conforme à la norme d’émission Chine Phase III pour les engins mobiles non routiers, il utilise la technologie EGR sans SCR à urée ni DPF, aucun remplissage d’urée n’est nécessaire. Importante réserve de couple à bas régime pour les travaux de bris minier lourd, pièces de rechange largement disponibles et faible coût d’entretien minier à long terme.
Équipement de travail renforcé haute résistance spécialisé pour marteau brise‑roche
HD signifie Heavy Duty (haute résistance). L’épaisseur des tôles de la flèche et du balancier est augmentée de 20 %, soudures, bagues et plaques d’usure renforcées, la conception de balancier court empêche efficacement le rebond du marteau lors du bris continu de roche dure.
Système hydraulique à détection de charge VBO à haut débit à commande entièrement électronique FEH
Deux pompes principales à piston à cylindrée variable Rexroth d’origine pour un débit total de 750 L/min, deux moteurs de pivot délivrent un couple de rotation puissant, circuit à triple récupération d’énergie réduit la consommation de carburant de 14 %, conduite hydraulique auxiliaire à grand débit à réglage électronique préinstallée en usine pour marteaux hydrauliques lourds 210. Capacité du réservoir hydraulique 450 L, volume total d’huile du système 560 L.
Train de roulement minier renforcé LC extra large
LC signifie Long Chassis (châssis long). Voie de chenilles ultra large de 2940 mm avec 10 galets inférieurs et patins de chenille miniers épais à double accroche de 700 mm, longueur de contact au sol augmentée réduit la pression au sol pour éviter l’enfoncement sur les sols miniers boueux, excellente stabilité pour le bris continu de roche lourde et les levages latéraux.
Godet à roche HD standard à très grande capacité et transport pratique
Godet à roche lourd renforcé standard de 3,60 m³ améliore considérablement l’efficacité des cycles de chargement des pierres après bris, dimensions globales 12660 × 3490 × 3620 mm, entièrement transportable sur camion‑plateau lourd pour les opérations inter‑sites dans les grandes mines à ciel ouvert.
Cabine opérateur minière haut de gamme certifiée ROPS & FOPS
Cabine opérateur entièrement amortie contre les chocs avec structures de protection contre le retournement ROPS et contre les chutes d’objets FOPS, équipée de climatisation automatique, siège à suspension pneumatique chauffé, mini-réfrigérateur intégré, écran LCD tactile de 10 pouces, caméra de recul de série et pédale de commande dédiée pour marteau brise‑roche.
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