DEVELON DX300LC-9C
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | DEVELON DL08 |
| Puissance nominale(kW) | 192 |
| Régime moteur(rpm) | 1900 |
| Couple maximal(N·m) | 1060 |
| Consommation de carburant(L/h) | 10.3-12.5 |
| Cylindrée du moteur(L) | 7.64 |
| Largeur de la chenille(mm) | 600 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 500 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 280 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 5.7 |
| Capacité du godet(m³) | 1.45 |
| Force de creusement du godet(kN) | 183.3 |
| Longueur de la flèche(mm) | 6245 |
| Longueur du bras(mm) | 3100 |
| Rayon de creusement maximal(mm) | 10702 |
| Hauteur de creusement maximale(mm) | 7303 |
| Profondeur de creusement maximale(mm) | 7275 |
| Spécifications(mm) | 10620×3200×3345 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 30215 |
| Pays d'origine | Chine |
| Année de production | 2023 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
Caractéristiques
Moteur diesel common‑rail six‑cylindres Develon DL08 éprouvé offrant un solide couple à bas régime sans système d’urée, parfaitement adapté aux carrières de taille moyenne et aux grands projets de terrassement
Système hydraulique exclusif à détection de charge intelligent SPC ajustant automatiquement le couple moteur et le débit des pompes selon la charge de travail en temps réel afin de réduire les pertes de carburant inutiles
Trois modes de travail configurables Power / Standard / ECO permettent à l’opérateur d’adapter les performances de la machine à l’intensité des différentes tâches de chantier
Deux pompes principales à cylindrée variable à haut débit garantissent des mouvements combinés réactifs, des conduites préparées en usine prennent en charge l’installation de marteau brise‑roche lourd pour des travaux de bris continus
Train de roulement LC robuste à chenilles longues avec neuf galets inférieurs assurant une stabilité fiable sur les sols de fosse irréguliers et les zones de construction en pente
Ensemble flèche‑balancier à haute résistance et épaissi avec points d’articulation renforcés résistant aux contraintes de chocs répétées issues de l’excavation de roches et des missions de démolition
Fonction de ralenti automatique réduisant le régime moteur pendant les pauses de travail, optimisant davantage la consommation de carburant pour les équipes de longue durée
Cabine opérateur fermée centrée sur l’utilisateur avec une réduction efficace du bruit et une excellente visibilité panoramique atténuant la fatigue de l’opérateur lors des travaux intensifs de longue heure
Disposition d’entretien centralisée au sol rendant simples l’inspection quotidienne des filtres et la maintenance des composants
Machine d’occasion très répandue avec un approvisionnement abondant en pièces de rechange, excellent rapport qualité‑prix pour les flottes de construction mondiales à l’étranger
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