KOBELCO SK210LC-12
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | CUMMINS F4.5CS4145 |
| Puissance nominale(kW) | 108 |
| Régime moteur(rpm) | 2000 |
| Couple maximal(N·m) | 600 |
| Consommation de carburant(L/h) | 8.2-9.8 |
| Cylindrée du moteur(L) | 4.5 |
| Largeur de la chenille(mm) | 600 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 340 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 135 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 5.4 |
| Capacité du godet(m³) | 1.2 |
| Force de creusement du godet(kN) | 143 |
| Longueur de la flèche(mm) | 5650 |
| Longueur du bras(mm) | 2940 |
| Rayon de creusement maximal(mm) | 9660 |
| Hauteur de creusement maximale(mm) | 6910 |
| Profondeur de creusement maximale(mm) | 6700 |
| Spécifications(mm) | 9610×2800×3120 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 21900 |
| Pays d'origine | Japon |
| Année de production | 2023 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
Caractéristiques
La pelle sur chenilles KOBELCO SK210LC‑12 de 21,9 tonnes est une pelle fiable de la catégorie 21 tonnes, largement utilisée pour les travaux de construction généraux, terrassements, chantiers routiers, projets municipaux et travaux de carrière légers. Elle assure un équilibre entre une excellente économie de carburant, des performances hydrauliques réactives et une durabilité éprouvée à long terme pour les opérations cycliques lourdes quotidiennes sur chantier.
Le moteur diesel common‑rail 4‑cylindres turbo‑intercoolé Cummins F4.5CS4145 délivre une puissance nominale de 108 kW et un couple de 600 N·m à bas régime, équipé du système de post‑traitement d’échappement DPF sans SCR à urée. Le ventilateur de refroidissement à aspiration résiste efficacement à l’encrassement par la poussière dans les environnements poussiéreux. Les fonctions de ralenti automatique et d’arrêt automatique au ralenti réduisent la consommation de carburant pendant les périodes d’attente, et s’adaptent aux carburants de qualités variables des chantiers étrangers.
Le système de contrôle électrohydraulique amélioré Kobelco, doté d’un circuit de régénération de flèche renforcé, réduit les pertes de pression internes. L’ensemble à deux pompes principales à cylindrée variable atteint une surpression de 37,8 MPa, générant une forte force d’arrachement du godet pouvant aller jusqu’à 157 kN. Les trois modes de travail H/S/E couvrent l’excavation lourde, les terrassements standards et les opérations économes en carburant. L’accord optimisé moteur‑pompe offre des mouvements combinés vifs et fluides et réduit le temps de cycle. Le tuyautage pour marteau installé en usine en option, muni d’un filtre sur l’huile de retour, prend en charge divers accessoires marteaux hydrauliques.
La flèche et le balancier renforcés de spécification HD, dotés de tôles d’acier épaissies sur les zones à forte contrainte, améliorent la résistance aux chocs dans les conditions mixtes terre‑roche. Le châssis inférieur lourd LC à chenilles longues offre une faible pression au sol et des performances de levage stables sur terrains accidentés. Les ensembles de chenille durables prolongent la durée de vie dans les environnements de chantier abrasifs.
La cabine opérateur spacieuse certifiée ROPS‑FOPS est équipée d’un siège à suspension pneumatique, d’un écran multifonction couleur de 10 pouces, de la climatisation automatique, d’une radio Bluetooth et de plusieurs feux de travail LED. La caméra de vision arrière améliore la visibilité périphérique pour renforcer la sécurité des opérations de jour et de nuit.
Les points d’entretien groupés accessibles au sol simplifient l’inspection quotidienne, le graissage et le remplacement des filtres. Le système de télématique Kobelco permet la surveillance à distance de l’état de la machine pour une maintenance prédictive. Le réseau mondial éprouvé de pièces de rechange maintient de faibles coûts d’exploitation et préserve une bonne valeur de revente pour les parcs de machines de location.
Plusieurs accessoires en option : attache rapide hydraulique, brise‑roche lourd, godet de creusement de grande capacité de 1,2 m³, patins de chenille lourds renforcés pour une adaptation polyvalente aux différents travaux de chantier.
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