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KOBELCO SK600XD-11E

KOBELCO SK600XD-11E
Pelle d'occasion KOBELCO SK600XD-11E à vendre
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Spécifications et paramètres

KOBELCO SK600XD-11E
Modèle du moteurHINO P11C-VK
Puissance nominale(kW)348
Régime moteur(rpm)1800
Couple maximal(N·m)2000
Consommation de carburant(L/h)19-24
Cylindrée du moteur(L)10.52
Largeur de la chenille(mm)700
Capacité du réservoir de carburant(L)850
Capacité du réservoir hydraulique(L)255
Vitesse de déplacement(km/h)4.1
Capacité du godet(m³)2.8
Force de creusement du godet(kN)342
Longueur de la flèche(mm)6900
Longueur du bras(mm)3000
Rayon de creusement maximal(mm)11430
Hauteur de creusement maximale(mm)8150
Profondeur de creusement maximale(mm)7480
Spécifications(mm)12680×3740×3920
Poids en ordre de marche(kg&ton)60400
Pays d'origineJapon
Année de production2023
ÉtatD’occasion
Quantité en stock3
Heures de fonctionnement(h)2000/5000/7000
Prix($)Obtenez le dernier prix via WhatsApp

Caractéristiques

La pelle sur chenilles lourde KOBELCO SK600XD‑11E de série XD de 60,4 tonnes est spécialement conçue pour le concassage de roches en carrière, l’exploitation de pierres et les projets de terrassement de grande ampleur. Optimisée pour les opérations cycliques lourdes centrées sur le marteau, elle offre une excellente résistance aux chocs, des performances à haut rendement et une durabilité à long terme dans les conditions difficiles des sites miniers.

Le moteur diesel à injection directe 6‑cylindres turbo‑intercoolé Isuzu 6WG1 délivre une puissance nominale de 348 kW et un couple important de 2050 N·m à bas régime. Le ventilateur de refroidissement à aspiration réversible prévient l’encrassement par la poussière dans les environnements poussiéreux des carrières. Les modes multiples H/S/ECO s’adaptent au concassage de roches en pleine puissance, à l’excavation standard et aux travaux économes en carburant ; les fonctions de ralenti automatique et d’arrêt automatique au ralenti réduisent efficacement la consommation de carburant pendant les périodes de ralenti.

Le système hydraulique à deux pompes à haut débit supporte une pression de suralimentation de 37,8 MPa pour l’utilisation du marteau lourd, générant une forte force d’arrachement et des performances de choc continu stables. Le tuyautage pour marteau lourd préinstallé en usine est prêt à accueillir des marteaux hydrauliques de grande taille jusqu’à Φ210 mm. La fonction intégrée de décompression et le préchauffage automatique de l’huile hydraulique garantissent un démarrage fiable dans les environnements à basse température.

La flèche et le balancier extra‑renforcés à haute rigidité, dont les zones à forte contrainte sont épaissies, résistent aux charges de choc importantes issues du concassage de roches. Le cadre supérieur renforcé avec poutre anti‑choc et carter de protection inférieur épais améliore la résistance à la déformation. Le châssis inférieur de classe minière lourde offre une forte force de traction pour une montée et un déplacement stables sur terrains pierreux accidentés, tout en prolongeant la durée de vie de la chaîne de chenille dans les conditions minières abrasives.

La cabine opérateur spacieuse certifiée ROPS‑FOPS et étanche à la poussière utilise une fixation amortie par huile de silicone pour réduire les vibrations. Elle est équipée d’un siège Grammer à suspension pneumatique et chauffant, d’un grand écran couleur multifonction de 10 pouces, de caméras de surveillance multi‑vues, de la climatisation automatique et d’une radio Bluetooth. Plusieurs feux de travail LED améliorent considérablement la visibilité pour les postes miniers de nuit.

Les points d’entretien groupés accessibles au sol simplifient l’inspection quotidienne, le graissage et le remplacement des filtres. Les composants à long intervalle de maintenance réduisent les temps d’arrêt de la machine. Le réseau mondial d’approvisionnement en pièces de rechange maîtrise les coûts d’exploitation et préserve une bonne valeur de revente pour les flottes minières lourdes.

Plusieurs accessoires en option : grand brise‑roche lourd, godet minier à roches, attache rapide hydraulique, patins de chenille miniers renforcés à trois ergots pour une adaptation polyvalente aux conditions de travail intensives.

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