KOBELCO SK130-10
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | D04FR-KDP2TAAC |
| Puissance nominale(kW) | 74 |
| Régime moteur(rpm) | 2000 |
| Couple maximal(N·m) | 365 |
| Consommation de carburant(L/h) | 5.5-6.1 |
| Cylindrée du moteur(L) | 4.249 |
| Largeur de la chenille(mm) | 500 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 271 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 104 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 5.8 |
| Capacité du godet(m³) | 0.5 |
| Force de creusement du godet(kN) | 92.3 |
| Longueur de la flèche(mm) | 3700 |
| Longueur du bras(mm) | 2380 |
| Rayon de creusement maximal(mm) | 8340 |
| Hauteur de creusement maximale(mm) | 8500 |
| Profondeur de creusement maximale(mm) | 5520 |
| Spécifications(mm) | 7790×2490×2710 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 13100 |
| Pays d'origine | Japon |
| Année de production | 2019 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
Caractéristiques
La KOBELCO SK130‑10 de 13,2 tonnes est une unité à châssis de chenilles standard, conçue pour les projets de travaux généraux. Comparée aux versions à châssis long LC, elle présente une largeur de carrosserie plus étroite, un poids de fonctionnement plus léger et un transport autoroutier simplifié, pour un fonctionnement fiable sur sols fermes à bonne capacité portante.
Le moteur turbo‑intercoolé à injection directe 4‑cylindres MITSUBISHI D04FR Tier 3 délivre un couple stable à bas régime. Optimisé pour des carburants de qualités variées sur les marchés d’Afrique, d’Amérique latine et d’Asie du Sud‑Est, il fonctionne sans post‑traitement urée afin de réduire la charge d’entretien courant.
Le système hydraulique à deux pompes principales à débit variable intègre la fonction de régénération du balancier pour limiter les pertes d’énergie. Trois modes de puissance au choix (H/S/ECO) s’adaptent aux excavations lourdes, terrassements généraux et opérations fines économes en carburant, assurant des mouvements combinés fluides pour la préparation de chantier, tranchées et concassage rocheux léger.
L’ensemble flèche‑balancier renforcé bénéficie d’une protection anti‑roche en option, améliorant la résistance aux charges de choc cycliques. Les conduites hydrauliques auxiliaires prévues en usine sont compatibles avec marteaux et attaches rapides, permettant un changement rapide entre accessoires d’excavation et de démolition.
Le cœur de refroidissement à grand débit monocouche évite l’accumulation de poussière, garantissant une puissance stable dans des conditions de haute température. L’écran LCD couleur affiche la consommation de carburant en temps réel et les rappels d’entretien. La disponibilité mondiale des pièces de rechange maintient de faibles frais d’exploitation, pour une valeur de revente correcte destinée aux parcs de machines de location.
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