KOBELCO SK140LC-8
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | D04FR-KDP2TAAC |
| Puissance nominale(kW) | 74 |
| Régime moteur(rpm) | 2000 |
| Couple maximal(N·m) | 375 |
| Consommation de carburant(L/h) | 6-6.6 |
| Cylindrée du moteur(L) | 4.249 |
| Largeur de la chenille(mm) | 500 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 275 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 101 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 5.6 |
| Capacité du godet(m³) | 0.5 |
| Force de creusement du godet(kN) | 90.1 |
| Longueur de la flèche(mm) | 3700 |
| Longueur du bras(mm) | 2380 |
| Rayon de creusement maximal(mm) | 8340 |
| Hauteur de creusement maximale(mm) | 8500 |
| Profondeur de creusement maximale(mm) | 5520 |
| Spécifications(mm) | 7790×2490×2870 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 13200 |
| Pays d'origine | Japon |
| Année de production | 2020 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
Caractéristiques
La KOBELCO SK140LC‑8 est une pelle sur chenilles pratique de 14 tonnes à châssis long, conçue pour les travaux municipaux urbains, la construction résidentielle et les opérations de carrière légères. Dotée d’un châssis large LC allongé, elle offre une excellente adhérence au sol et une stabilité équilibrée sur sols meubles, remblais routiers et surfaces de chantier irrégulières, résolvant le problème d’instabilité des modèles standard à châssis court dans des conditions de travail complexes.
Propulsée par le moteur turbo à rampe commune haute pression authentique MITSUBISHI D04FR développant un couple maximal de 359 N·m, la machine propose un fort couple à bas régime. Elle fonctionne de manière stable avec des qualités de carburant variées sur les marchés étrangers sans système de post‑traitement urée, ce qui abaisse nettement le niveau d’entretien quotidien et les coûts d’exploitation à long terme.
Associée au système hydraulique ACERA GEOSPEC éprouvé et fiable, elle adopte une configuration à deux pompes principales à débit variable pour limiter au maximum les pertes de pression interne. L’ensemble de la machine assure des micro‑opérations extrêmement fluides et précises, particulièrement performante pour les tranchées, pose de canalisations, profilage de pentes et travaux de démolition fine, avec une grande planéité de réalisation et peu d’erreurs de manipulation.
Elle accepte plusieurs configurations de godets de 0,38‑0,57 m³, permettant de basculer facilement entre finitions soignées et chargement efficace de terre. La structure de bras de travail renforcée optimisée et allégée réduit la charge sur la machine tout en conservant sa ténacité structurelle, adaptée aux cycles de fonctionnement continu de longue durée des projets de rénovation municipale.
Grâce à sa cabine étanche amortissante ergonomique et son système de refroidissement parallèle performant, l’équipement conserve une puissance stable dans des environnements à haute température et lors de longues séances de travail. Elle bénéficie d’une taille compacte, d’un transport routier aisé, d’un approvisionnement mondial suffisant en pièces de rechange, pour un excellent rapport qualité‑prix et une bonne valeur de revente, idéale pour la location et les projets de génie civil.
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