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KOBELCO SK200-11

KOBELCO SK200-11
Pelle d'occasion KOBELCO SK200-11 à vendre
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Spécifications et paramètres

KOBELCO SK200-11
Modèle du moteurHINO J05ETA-KSSE
Puissance nominale(kW)114
Régime moteur(rpm)2000
Couple maximal(N·m)569
Consommation de carburant(L/h)7.1-8
Cylindrée du moteur(L)5.123
Largeur de la chenille(mm)600
Capacité du réservoir de carburant(L)320
Capacité du réservoir hydraulique(L)140
Vitesse de déplacement(km/h)6
Capacité du godet(m³)0.8
Force de creusement du godet(kN)143
Longueur de la flèche(mm)5650
Longueur du bras(mm)2940
Rayon de creusement maximal(mm)9900
Hauteur de creusement maximale(mm)9750
Profondeur de creusement maximale(mm)6070
Spécifications(mm)9600×2800×3060
Poids en ordre de marche(kg&ton)21700
Pays d'origineJapon
Année de production2023
ÉtatD’occasion
Quantité en stock3
Heures de fonctionnement(h)2000/5000/7000
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Caractéristiques

La KOBELCO SK200‑11 de 21,7 tonnes est la variante à châssis standard. Elle se différencie du SK210LC‑11 par un bâti de chenilles compact facilitant le transport routier, idéale pour les chantiers à bonne capacité portante du sol.

Le moteur turbo 4‑cylindres YANMAR 4TN107FTT délivre un couple maximal de 805 N·m ; il accepte plusieurs versions d’émission et un intervalle d’entretien prolongé du DPF réduit les temps d’arrêt pour une exploitation sur des marchés aux carburants variés.

Le système hydraulique ACERA GEOSPEC amélioré doté de la fonction de déplacement indépendant conserve une vitesse de déplacement stable pendant la rotation et l’utilisation des accessoires ; les manches à course réduite offrent des mouvements combinés plus rapides et plus précis par rapport à la génération ‑10.

La flèche et le balancier renforcés à haute rigidité résistent à la fatigue engendrée par des charges cycliques ; les conduites hydrauliques auxiliaires montées en usine prennent en charge les marteaux, attaches rapides et rotateurs inclinables pour des missions polyvalentes.

Système de surveillance à distance Geoscan intégré ; points d’entretien au niveau du sol simplifiant la maintenance quotidienne ; consommation de carburant bien équilibrée et construction japonaise robuste garantissent une excellente valeur de revente pour l’investissement dans les machines d’occasion.

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