KOBELCO SK280LC-10
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | HINO J08E-VB |
| Puissance nominale(kW) | 154 |
| Régime moteur(rpm) | 2100 |
| Couple maximal(N·m) | 728 |
| Consommation de carburant(L/h) | 9.4-10.3 |
| Cylindrée du moteur(L) | 7.684 |
| Largeur de la chenille(mm) | 600 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 503 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 185 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 6 |
| Capacité du godet(m³) | 1.3 |
| Force de creusement du godet(kN) | 192 |
| Longueur de la flèche(mm) | 3200 |
| Longueur du bras(mm) | 3000 |
| Rayon de creusement maximal(mm) | 10620 |
| Hauteur de creusement maximale(mm) | 10650 |
| Profondeur de creusement maximale(mm) | 7030 |
| Spécifications(mm) | 10460×3290×3120 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 27800 |
| Pays d'origine | Japon |
| Année de production | 2021 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
Caractéristiques
La KOBELCO SK280LC‑10 de 28 tonnes est le modèle à châssis long LC de Kobelco. Il se distingue du SK280‑10 standard par une longueur de chenilles allongée réduisant la pression au sol pour les chantiers et carrières marécageux et instables.
Propulsée par un moteur turbo à injection directe 6‑cylindres HINO Tier 3, éprouvé et fiable sans entretien lié à l’urée, elle délivre un couple stable pour le profilage de pentes, excavations rocheuses de moyenne importance et gros terrassements dans des travaux à plusieurs équipes.
Dotée du système hydraulique intelligent ACERA GEOSPEC, elle offre des mouvements combinés fluides, des cycles de chargement plus rapides et une excellente précision de commande par rapport aux anciennes pelles de la catégorie 26 tonnes.
La flèche et le balancier renforcés pour travaux lourds résistent à l’usure et à la fatigue dans des conditions abrasives ; les conduites hydrauliques auxiliaires d’usine sont prêtes pour l’installation de marteaux hydrauliques et d’attaches rapides.
La gestion de puissance optimisée allie force d’excavation et maîtrise de la consommation de carburant ; ses dimensions globales compactes facilitent le transport par rapport aux machines plus lourdes de 30 tonnes, tout en conservant une bonne valeur de revente.
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