KOBELCO EC140BLC
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | Volvo D5D EBE2 |
| Puissance nominale(kW) | 91.7 |
| Régime moteur(rpm) | 1900 |
| Couple maximal(N·m) | 390 |
| Consommation de carburant(L/h) | 10-13 |
| Cylindrée du moteur(L) | 4.8 |
| Largeur de la chenille(mm) | 600 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 250 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 235 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 30 |
| Capacité du godet(m³) | 0.75 |
| Force de creusement du godet(kN) | 93.2 |
| Longueur de la flèche(mm) | 4600 |
| Longueur du bras(mm) | 2500 |
| Rayon de creusement maximal(mm) | 8200 |
| Hauteur de creusement maximale(mm) | 8600 |
| Profondeur de creusement maximale(mm) | 5000 |
| Spécifications(mm) | 7500 × 2540 × 3370 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 15400 |
| Pays d'origine | Japon |
| Année de production | 2011 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
Caractéristiques
1. Système de puissance : robuste, durable et économe en carburant
Équipée du moteur turbo D4D développé par Volvo (cylindrée 4,0 L, puissance nominale 69 kW, couple 390 N·m à 1500 tr/min), elle offre un fort couple à bas régime, une puissance importante à faible vitesse et ne subit pas de perte de puissance même sous forte charge.
Adoptant l’injection directe mécanique et une filtration d’air à deux étages, elle présente une bonne adaptabilité aux carburants, un faible taux de panne et des coûts d’entretien inférieurs à ceux des modèles japonais de la même époque.
L’association du turbo et du refroidisseur intermédiaire assure un haut rendement de combustion et une consommation de carburant plus faible que les autres modèles de la même catégorie dans les mêmes conditions de travail, permettant de réaliser des économies importantes sur le carburant à long terme.
2. Système hydraulique : stable, fluide et mouvements coordonnés
Équipée en série de l’hydraulique d’origine Volvo, la répartition du débit est précise, les mouvements combinés sont fluides. Elle facilite les travaux de terrassement, de nivellement et de creusement de fossés, simple à prendre en main pour les débutants.
Distributeur hydraulique auxiliaire en série, interface pour la conduite du marteau hydraulique préinstallée en usine : il suffit de monter le marteau pour l’utiliser. Bonne compatibilité et facilité de modification ultérieure.
Le système hydraulique possède une forte résistance à la dégradation. Les machines anciennes présentent rarement des problèmes de ralentissement des mouvements ou d’affaissement du bras, sa stabilité est très appréciée.
3. Structure et durabilité : matériaux solides, fabrication résistante
La flèche et le bras sont soudés par robot, offrant une grande résistance des soudures et peu de risque de fissuration. Même sur des machines de plus de 10 ans, les fissures de flèche restent rares.
Version LC avec châssis allongé, grande surface d’appui des chenilles et excellente stabilité. Le risque de retournement est plus faible sur sols meubles ou pentes, avec une sécurité supérieure aux modèles à châssis court.
Le mécanisme de translation utilise des chaînes de chenilles étanchéifiées et lubrifiées pour réduire l’usure ; la durée de vie des composants du châssis est plus longue que celle des autres marques de la même catégorie.
4. Cabine et commandes : confortable, fiable et intuitive
Cabine Volvo Care, spacieuse, équipée de la climatisation et de sièges amortis, excellente isolation acoustique, l’opérateur se fatigue peu lors de longues séances de travail.
La cabine repose sur des amortisseurs hydrauliques qui filtrent bien les cahots et réduisent la fatigue ; système de filtration d’air en série pour limiter l’entrée de poussière.
Les points d’entretien des composants clés sont regroupés sur un côté, l’entretien s’effectue en ouvrant la porte latérale. Les vidanges et contrôles de filtres sont très pratiques, avec peu de temps d’arrêt.
5. Adaptation multi-usages : polyvalente pour travaux municipaux, terrassement et concassage
Avec son poids de 14 tonnes qui équilibre maniabilité et rendement, elle convient aux travaux municipaux, rénovation routière, aménagement paysager et projets de terrassement.
En mode concassage, la sortie hydraulique est stable, le marteau hydraulique offre un bon rendement et une bonne durabilité ; de nombreux chantiers l’utilisent pour des travaux de concassage sur longue durée.
Les modèles fabriqués à l’usine de Changwon en Corée du Sud bénéficient de normes de contrôle qualité strictes, de matériaux et d’assemblage solides, et conservent une bonne valeur de revente sur le marché de l’occasion.
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