Komatsu PC240-11M0
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | SAA6D107E-3 |
| Puissance nominale(kW) | 141.2 |
| Régime moteur(rpm) | 2000 |
| Couple maximal(N·m) | 780 |
| Consommation de carburant(L/h) | 11-14.5 |
| Cylindrée du moteur(L) | 6.69 |
| Largeur de la chenille(mm) | 800 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 410 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 155 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 5.1 |
| Capacité du godet(m³) | 1.4 |
| Force de creusement du godet(kN) | 172 |
| Longueur de la flèche(mm) | 5900 |
| Longueur du bras(mm) | 2950 |
| Rayon de creusement maximal(mm) | 10180 |
| Hauteur de creusement maximale(mm) | 10000 |
| Profondeur de creusement maximale(mm) | 6920 |
| Spécifications(mm) | 10180×3290×3160 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 25400 |
| Pays d'origine | Japon |
| Année de production | 2020 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
Caractéristiques
Pelle sur chenilles polyvalente de taille moyenne de catégorie 24,8 tonnes, largement utilisée pour la construction d’infrastructures urbaines, la manutention des matériaux de carrière, l’excavation de sol dur, le nivellement de chantier et les travaux de chargement de matériaux en vrac.
Équipée du moteur diesel turbo refroidi après compression six cylindres d’origine Komatsu SAA6D107E‑3, puissance nominale de 141,2 kW, norme d’émission Chine IV. Plusieurs modes de travail sélectionnables associés à la fonction d’arrêt automatique au ralenti offrent une puissance élevée et une consommation de carburant réduite de 7 %, performances stables dans les conditions de construction poussiéreuses et à haute intensité.
Châssis renforcé robuste avec 8 galets de chenille par côté, maillons de chenille épaissis et semelles de chenille résistantes à l’usure. Pression au sol optimisée prévient l’enlisement sur les chantiers boueux, améliore la stabilité pendant les cycles de fouille à forte charge et de chargement sur camion et prolonge la durée de vie du châssis dans les environnements de travail abrasifs.
Ensemble flèche standard de 5,85 m + bras de 3,045 m associé à un godet polyvalent de 1,2 à 1,5 m³ fournit une puissante force d’arrachement pour la fouille de sol dur et la manutention de roche abattue. Bras court de bris de roche et ensemble à grande portée en option s’adaptent au bris de roche, au creusement de tranchées de fondation et aux missions d’excavation profonde.
Système hydraulique à détection de charge à centre fermé CLSS avancé avec pompe principale à haut débit améliorée, débit maximal de la pompe atteint 490 L/min. Six options de mode de travail et fonction de suralimentation de puissance instantanée réduisent les temps de cycle, prennent en charge le fonctionnement continu des marteaux hydrauliques de taille moyenne, assurent des mouvements combinés fluides et une performance de contrôle fin précise.
Ensemble flèche et bras épaissi avec soudures pénétrantes renforcées et axes et bagues robustes agrandis. Conception structurelle à haute résistance résiste aux chocs et à l’abrasion des roches et débris de chantier, réduit les risques de fuite d’huile et minimise les arrêts non planifiés pour les travaux lourds à long terme.
Conduites hydrauliques auxiliaires bidirectionnelles préinstallées d’usine compatibles avec marteaux hydrauliques, grappins et attaches rapides sans modification supplémentaire de tuyauterie sur site. Compatibilité multi-accessoires répond aux tâches diversifiées, notamment les opérations de terrassement, de démolition et de bris de roche.
Cabine opérateur spacieuse certifiée ROPS-FOPS avec supports à amortissement visqueux, écran LCD couleur multilingue de 7 pouces, caméra de recul et port USB. La télémétrie Komtrax permet la surveillance à distance en temps réel des heures de fonctionnement, de la consommation de carburant et des codes défaut pour une gestion efficace de flotte sur chantier.
Les principaux points d’entretien quotidien sont disposés sur le côté au niveau du sol. Les opérateurs réalisent le remplacement des fluides et l’entretien des filtres sans monter sur les structures supérieures, réduisant le temps d’entretien et améliorant l’efficacité globale sur chantier.
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