KOMATSU PC950LC-11M0
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | SAA6D170E-6 |
| Puissance nominale(kW) | 327.3 |
| Régime moteur(rpm) | 1800 |
| Couple maximal(N·m) | 2650 |
| Consommation de carburant(L/h) | 30-40 |
| Cylindrée du moteur(L) | 18.9 |
| Largeur de la chenille(mm) | 1300 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 1200 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 320 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 4.6 |
| Capacité du godet(m³) | 8 |
| Force de creusement du godet(kN) | 502 |
| Longueur de la flèche(mm) | 7600 |
| Longueur du bras(mm) | 3800 |
| Rayon de creusement maximal(mm) | 12503 |
| Hauteur de creusement maximale(mm) | 11824 |
| Profondeur de creusement maximale(mm) | 7222 |
| Spécifications(mm) | 14250 × 4620 × 4580 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 102150 |
| Pays d'origine | Japon |
| Année de production | 2023 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
Caractéristiques
Pelle sur chenilles minière de grande taille de catégorie 98 tonnes, conçue spécifiquement pour les mines à ciel ouvert, grandes carrières, décapage massif de mort-terrain, chargement lourd de roche et grands projets de terrassement.
Équipée du moteur diesel turbo refroidi après compression six cylindres Komatsu SAA6D140E‑7, puissance nominale de 405 kW, norme d’émission Chine IV. Plusieurs modes de travail offrent une forte productivité et une excellente économie de carburant, débit stable dans les conditions minières à forte charge en haute altitude et haute température.
Châssis minier LC renforcé robuste avec galets de chenille épaissis, maillons de chenille résistants aux charges lourdes et contrepoids solide de 19,8 t. Grande surface d’appui au sol réduit la pression au sol, assure une stabilité anti-basculement exceptionnelle pendant les cycles de fouille de roche lourde et de chargement sur camion, prolonge la durée de vie du châssis dans les conditions minières sévères.
Flèche standard de 7,1 m + bras minier de 2,9 m associés à un godet de roche robuste de 6,5 à 8,0 m³ offre un rendement de chargement à grand volume pour les mines de roche dure. Bras court de bris de roche et équipement à grande portée en option adaptés au bris de roche en carrière, construction de barrages et missions de déplacement massif de terre.
Système hydraulique à détection de charge à centre fermé à commande électronique équipé de pompes principales haute pression, circuit de rotation indépendant et modes prioritaires flèche/rotation sélectionnables. Pression de service maximale atteint 37,3 MPa, supporte le fonctionnement continu toute la journée sur roche lourde et est compatible avec les gros marteaux hydrauliques lourds, assurant des mouvements combinés fluides et un contrôle fin précis.
Ensemble flèche et bras en acier minier à haute résistance extra-épais avec soudures pénétrantes renforcées et axes et bagues robustes surdimensionnés. Structure d’articulation étanche anti-poussière résiste efficacement à l’abrasion par chocs lourds des gros blocs rocheux, réduit le risque de fuite d’huile et diminue les arrêts non planifiés sur les chantiers miniers sévères.
Conduites hydrauliques auxiliaires bidirectionnelles multi-circuits préinstallées d’usine compatibles avec marteaux lourds, grappins et rippers sans modification supplémentaire de tuyauterie sur site. Capacité multi-accessoires répond aux diverses tâches minières, notamment le décapage de mort-terrain et le chargement massif de matériaux.
Cabine SpaceCab spacieuse certifiée ROPS-FOPS avec fonction de contrôle de flèche sans choc réduit les vibrations de la machine et les éclaboussures de matériaux. Télémétrie minière Komtrax de série permet la surveillance à distance en temps réel des heures de fonctionnement, de la consommation de carburant, des codes défaut et de la position de la machine, pratique pour la gestion de flotte des grandes mines.
Les principaux points de maintenance quotidienne sont disposés pour un accès au niveau du sol. Les opérateurs peuvent réaliser le remplacement des fluides et l’entretien des filtres sans monter sur les structures supérieures, réduisant le temps de maintenance et améliorant l’efficacité de service sur chantier.
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