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KOMATSU PC700-8

KOMATSU PC700-8
Pelle d'occasion KOMATSU PC700-8 à vendre
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Spécifications et paramètres

KOMATSU PC700-8
Modèle du moteurSAA6D140E-5
Puissance nominale(kW)323
Régime moteur(rpm)1800
Couple maximal(N·m)1720
Consommation de carburant(L/h)19-25
Cylindrée du moteur(L)15.24
Largeur de la chenille(mm)700
Capacité du réservoir de carburant(L)880
Capacité du réservoir hydraulique(L)360
Vitesse de déplacement(km/h)4.6
Capacité du godet(m³)3.2
Force de creusement du godet(kN)362
Longueur de la flèche(mm)7600
Longueur du bras(mm)3500
Rayon de creusement maximal(mm)11585
Hauteur de creusement maximale(mm)7360
Profondeur de creusement maximale(mm)6910
Spécifications(mm)11990×3910×4300
Poids en ordre de marche(kg&ton)67100
Pays d'origineJapon
Année de production2018
ÉtatD’occasion
Quantité en stock3
Heures de fonctionnement(h)2000/5000/7000
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Caractéristiques

Pelle sur chenilles minière lourde grande taille de catégorie 67 tonnes, spécialement conçue pour les mines à ciel ouvert, l’excavation de roche de carrière, le décapage à grand volume de morts-terrains et les missions de chargement massif de minerai.

Équipée du moteur diesel turbo à rampe commune six cylindres Komatsu SAA6D140E‑5 développant une puissance nette de 320 kW à 1800 tr/min, délivrant un couple élevé à bas régime et une puissance stable sous charge continue de fouille de roche lourde. Configuration mécanique Tier3 sans système complexe de traitement des gaz à urée, performances fiables et pièces détachées abordables pour les opérations minières 24h/24.

Châssis inférieur robuste renforcé spécifique à l’exploitation minière, hérité de la plateforme de machines de catégorie supérieure, huit galets de roulement à forte charge par côté, plaques de protection contre les roches sur toute la longueur et patins de chenille robustes résistants à l’usure. Contrepoids lourd optimisé garantit une stabilité exceptionnelle de la machine, faible risque d’enlisement sur les parcs à minerai boueux pendant les cycles de fouille à forte charge et de chargement des camions.

Deux configurations avant de travail disponibles. Flèche longue standard pour l’élimination profonde des morts-terrains en mine à ciel ouvert ; flèche courte SE robuste associée à un grand godet de roche de 4,0 m³ réduit le temps de cycle de chargement pour les sites miniers à haute productivité. Flèche et bras en acier à haute résistance épaissis avec nervures de soudure multi-renforcées, axes étanches complets anti-poussière à longue durée de vie résistants aux chocs lourds de roche et limitant les pannes de fuite d’huile dans les environnements miniers sévères.

Système hydraulique régénératif à détection de charge à centre fermé CLSS à grand débit, deux pompes principales de grande cylindrée fournissant un débit total suffisant. Plusieurs modes de travail sélectionnables : mode puissance, économie et mode renfort de levage. Mouvements combinés simultanés fluides et contrôle fin précis pour les travaux de fouille rocheuse, décapage et chargement massif de matériaux. Circuit hydraulique auxiliaire bidirectionnel à grand débit préinstallé d’usine compatible avec les marteaux-piqueurs hydrauliques ultra-lourds, grappins et rippers sans modification de tuyauterie sur chantier.

Grande cabine opérateur de qualité minière certifiée ROPS/FOPS avec protections anti-pierres épaisses, fixation amortissante visqueuse sur quatre points et système de climatisation complet. Intérieur à faible bruit, écran TFT couleur grande capacité affiche clairement les paramètres moteur, la consommation de carburant en temps réel et les codes de diagnostic des défauts ; la fonction mode levage ajoute une force de levage supplémentaire pour la manutention d’objets lourds.

Le système de télémétrie KOMTRAX assure la surveillance de flotte à distance en temps réel : position de la machine, heures de fonctionnement, consommation de carburant et données d’alarme de défaut. Il prend en charge le diagnostic de défaut à distance et les rappels d’entretien programmé, simplifiant grandement la gestion des flottes des mines à ciel ouvert de grande envergure.

Les principaux points de contrôle d’entretien quotidien sont regroupés au niveau du sol. Un seul opérateur peut réaliser l’inspection courante de l’huile moteur, des filtres et de l’huile hydraulique sans monter sur les structures supérieures. Le châssis renforcé et les composants avant prolongent la durée de vie dans les conditions rocheuses abrasives et minimisent les arrêts sur site minier.

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