SANY SY550HD
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | Isuzu 6WG1 |
| Puissance nominale(kW) | 300 |
| Régime moteur(rpm) | 1800 |
| Couple maximal(N·m) | 1950 |
| Consommation de carburant(L/h) | 24.5‑27.5 |
| Cylindrée du moteur(L) | 15.681 |
| Largeur de la chenille(mm) | 600 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 680 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 480 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 5.4 |
| Capacité du godet(m³) | 3.1 |
| Force de creusement du godet(kN) | 270 |
| Longueur de la flèche(mm) | 7000 |
| Longueur du bras(mm) | 2800 |
| Rayon de creusement maximal(mm) | 12840 |
| Hauteur de creusement maximale(mm) | 12260 |
| Profondeur de creusement maximale(mm) | 7830 |
| Spécifications(mm) | 12076×3360×3790 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 52000 |
| Pays d'origine | Chine |
| Année de production | 2022 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
Caractéristiques
1. Entraînée par le moteur diesel six‑cylindres turbo‑refroidi par échangeur importé Isuzu 6WG1, de grosse cylindrée et à rendement en couple stable, spécialement calibré pour un fonctionnement lourd prolongé du marteau brise‑roche, conforme à la norme d’émission Stage III.
2. Pelle dédiée démolition‑minière de 52 tonnes, version HD personnalisée pour le brisage de roches de carrière, le concassage de blocs rocheux, le décapage de mine à ciel ouvert et les projets de démolition de grandes infrastructures.
3. Équipée du système hydraulique à débit positif Kawasaki K5V300 associé au système de commande DOMCS de 5ᵉ génération SANY. Programme de commande intelligent exclusif pour brise‑roche et radiateur hydraulique indépendant surdimensionné pour éviter la surchauffe lors des impacts continus du marteau, le rendement de travail augmente de 15 % en conditions de concassage.
4. Flèche et balancier renforcés ultra‑épais avec balancier allongé de 2,8 m pour une plage de brisage plus profonde, soudure anti‑vibration haute résistance à pénétration complète. Tous les composants structuraux clés subissent un contrôle par ultrasons à 100 %. Train‑roulant lourd renforcé offrant une excellente résistance aux chocs et à l’usure.
5. Consommation de carburant : 24,5‑27,5 L/h. Six modes de puissance réglables avec mode dédié au brise‑roche, cycles d’entretien prolongés pour l’huile et les filtres, réduisent fortement les coûts globaux d’exploitation et d’après‑vente.
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