SANY SY850H
Spécifications et paramètres
| Modèle du moteur | BB-6WG1XQA |
| Puissance nominale(kW) | 343 |
| Régime moteur(rpm) | 1800 |
| Couple maximal(N·m) | 2080 |
| Consommation de carburant(L/h) | 28.5‑32.0 |
| Cylindrée du moteur(L) | 15.681 |
| Largeur de la chenille(mm) | 930 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) | 920 |
| Capacité du réservoir hydraulique(L) | 750 |
| Vitesse de déplacement(km/h) | 4.1 |
| Capacité du godet(m³) | 5 |
| Force de creusement du godet(kN) | 492 |
| Longueur de la flèche(mm) | 7300 |
| Longueur du bras(mm) | 3200 |
| Rayon de creusement maximal(mm) | 12950 |
| Hauteur de creusement maximale(mm) | 11920 |
| Profondeur de creusement maximale(mm) | 7080 |
| Spécifications(mm) | 13405×3710×5670 |
| Poids en ordre de marche(kg&ton) | 85000 |
| Pays d'origine | Chine |
| Année de production | 2022 |
| État | D’occasion |
| Quantité en stock | 3 |
| Heures de fonctionnement(h) | 2000/5000/7000 |
| Prix($) | Obtenez le dernier prix via WhatsApp |
Caractéristiques
1. Équipée du moteur diesel six‑cylindres turbo‑refroidi par échangeur importé Isuzu BB‑6WG1XQA d’une puissance nominale de 343 kW et d’une importante réserve de couple à bas régime, elle assure un fonctionnement lourd continu 24 heures sur mine à ciel ouvert, entièrement conforme à la norme d’émission Stage III.
2. Super‑pelle minière phare de 85 tonnes, équipement lourd essentiel pour le décapage rocheux des grandes mines à ciel ouvert, le chargement de roches abattues, le transport d’agrégats en vrac et les très gros projets de terrassement d’infrastructures.
3. Elle adopte le système hydraulique électronique à grande cylindrée Kawasaki K7V320 associé au système de commande intelligente DOMCS de 5ᵉ génération SANY. Un radiateur hydraulique indépendant surdimensionné évite efficacement la baisse de puissance due aux hautes températures dans les conditions minières difficiles et améliore fortement le rendement global d’exploitation.
4. Flèche et balancier ultra‑épais renforcés avec soudure anti‑vibration à pénétration complète, train‑roulant lourd élargi équipé de chenilles de 930 mm de large. Excellente résistance aux chocs, à l’usure et bonne étanchéité anti‑poussière dans l’environnement très poussiéreux des carrières.
5. Consommation de carburant : 28,5‑32,0 L/h. Plusieurs modes de puissance réglables avec mode exclusif marteau brise‑roche, organisation de maintenance facilitée par graissage centralisé réduisent efficacement la consommation de carburant et les frais d’exploitation après‑vente à long terme.
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